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美团收购摩拜 各家共享单车品牌处境如何?

2018/4/4 10:32:13     来源:新京报,澎湃新闻      编辑:liufeng
传言成真,昨天,有美团收购摩拜的消息传出,而两家公司均表示对这一消息不予置评。随后,晚些时候,美团收购摩拜的消息正式发布,而这一消息也引燃了共享单车市场。

一直暗流涌动的共享单车市场再次激起浪花。新京报记者获悉,4月3日晚间,摩拜召开股东会议表决通过美团收购案。知情人士称,美团将以35%的股权、65%的现金收购摩拜单车,其中3.2亿美元作为未来流动性补充,A、B轮投资人及创始团队以7.5亿美元股权退出。据称,滴滴也曾有意入股摩拜,最后双方未能达成一致。

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不仅共享单车,放眼整个出行市场,大变局的气息也越来越浓重。在美团和滴滴激战正酣的当口,携程在4月3日宣布,旗下的携程专车取得网约车牌照,而在此之前,美团打车登陆上海、高德推出顺风车、嘀嗒出行再开九城等,一时间共享出行行业热闹非凡。

单车行业之变

共享单车在2017年经历“春夏秋冬”,铅华洗净。从各路玩家攻城略地,到陆续出现押金难退、资金紧张情况,再到悟空单车成为第一位退场选手,酷骑单车与小鸣单车“官司缠身”,连最好骑的小蓝单车都托管给滴滴出行。

在行业洗牌之际,摩拜单车与ofo小黄车也暧昧不清,但互不松口,等待巨头接盘。

在阿里系与腾讯系的较量之下,共享单车未来将何去何从成为业界关注焦点。4月3日摩拜的“卖身”落定,让共享单车敏感的神经再次紧绷。

美团将摩拜收入囊中

知情人士告诉新京报记者,4月2日美团与摩拜签订收购意向协议,滴滴也曾有意入股摩拜,最后双方未能达成一致。3日晚间的摩拜股东会最终通过了美团的收购方案。

3日一早,市场传出多个摩拜“卖身”版本。有消息称,摩拜将37亿美元出售给美团,包括27亿美元的作价及10亿美元债务。也有消息说,在腾讯董事会主席兼CEO马化腾的牵线下,美团点评谈妥投资入股摩拜单车事宜,且投资股权占比较大。还有说法称,滴滴和软银欲10亿美元投资摩拜单车,估值45亿美元。

据知情人士称,在4月3日晚间的股东大会之前,滴滴确实不甘心美团收购摩拜,试图改变局势。

摩拜与美团此前就有合作关系。2016年,美团CEO王兴就以个人名义参与了摩拜C轮共计超1亿美元的融资。今年2月份,有报道称,摩拜单车拿到了美团领投的新一轮融资,融资金额可能超过10亿美元,领投方美团的钱已到账。但美团与摩拜单车均否认了这个说法。

“美团收购摩拜,对出行市场会有一定影响。毕竟摩拜和ofo这两年的发展占据了出行市场一定份额,如此一来美团更有底气了。”资深互联网观察家丁道师认为。

有业内人士表示,“近日美团与滴滴在长三角战事正酣,摩拜拥有共享单车、共享电单车、共享汽车,美团自己有打车业务,若要短时间内大举进军共享出行领域,收购摩拜不失为一个选择。”

独立分析师唐欣认为,“美团收购摩拜不会对共享单车格局有很大影响,双方业务有互补,但协同效应并不大。单车市场已经发展到一个顶峰,很难再有太多变数。”

摩拜ofo还是很缺钱?

此前有媒体报道,因市场扩张成本高企,摩拜和ofo小黄车两家单车企业资金告紧,甚至挪用用户押金填补缺口,挪用总额达60亿元,自行车厂以及公关公司等供应商的付款均已暂停。当时摩拜单车向新京报记者表示,该报道与事实严重不符,并确保用户可随时退押金。小黄车方面表示,公司各项业务有序运转,各渠道均可顺利退还押金。

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经过数轮市场较量,摩拜与ofo小黄车资金紧张是不争的事实。此前有用户反映摩拜单车与ofo小黄车悄悄上调“月卡”价格。“摩拜单车悄悄涨价了,补贴就这么停止了。”2月末,一位摩拜单车用户告诉新京报记者。有网友表示,“ofo小黄车月卡都涨价了,骑不起了。”

新京报记者注意到,2017年年中,ofo小黄车与摩拜单车先后推出月卡优惠活动,低至1元或2元骑一个月。该活动为企业积累了大量的用户,同时也竞争掉了大部分小玩家。2017年底,ofo小黄车关闭了1元月卡购买通道,恢复包月20元;摩拜单车月卡也从每月2元、4元、5元,恢复至20元。

新京报记者注意到,摩拜单车的运维有点跟不上,单车的活跃度有所下滑,车辆破损率有所提高。多个信源均向记者表示,摩拜方面一直在接触各方资本。

有业内人士表示,“共享单车的竞争确实烧钱,除了单车业务外,布局海外、完善共享出行生态圈都需要大量资金,这毕竟是重资产的行业。”

对于各种“知情人士”的消息,资深互联网观察家丁道师认为,“不管有没有接触资本,经历过几次大战之后,两家钱肯定是已经不多了。所以现在需要通过各种方式占据所谓的制高点去争取一些融资。”

胡玮炜回应摩拜被收购

尘埃落定后,摩拜创始人胡玮炜终于开始回应被美团收购一事。

4月4日凌晨,摩拜单车创始人胡玮炜在朋友圈发文称:“大家都更喜欢戏剧性,然而我更愿意积极看待一切。”

“谢谢所有人把我们捧到改变世界的高度,也谢谢大家对摩拜的重新审视。并不存在所谓的出局,在我看来一切是新的开始。很多人都把摩拜单车看成是出行工具,实际上我一直说它是美好的生活方式,回归到简单,本质,健康绿色,不过分追求物质。live better也是美团的愿景,这一点上我们有巨大想象空间的。”胡玮炜写道。

4月3日晚间,共享单车品牌摩拜召开股东会议,表决通过了美团收购案。

目前各方尚未披露收购价格,但有报道援引知情人士的说法称,美团的收购方案是:收购总对价中,65%为现金,35%为美团股权,其中3.2亿美元作为未来流动性补充,A、B轮投资人及创始团队以7.5亿美金现金出局。

不过,包括美团创始人王兴和摩拜创始人胡玮炜在内,均对创始团队出局一说予以否认。但他们在回应中也未详述,摩拜创始团队是否在交易完成后,是否还持有摩拜股权。

眼下,交易细节尚未公布,胡玮炜下一步会在摩拜扮演何种角色也尚未可知。

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